অনঙ্গ দেশপান্ডে
ইজ মাই ট্রিপের সহ-প্রতিষ্ঠাতা প্রশান্ত পিট্টি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং গুগল ম্যাপস ডেটা ব্যবহার করে বেঙ্গালুরুর সবচেয়ে খারাপ ট্র্যাফিক জ্যাম তৈরির পয়েন্টগুলি সনাক্ত এবং ঠিক করার জন্য ১ কোটি টাকা দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। এক্স হ্যান্ডলে শেয়ার করা একটি পোস্টে, পিট্টি শনিবার গভীর রাতে আউটার রিং রোডে (ওআরআর) মাত্র ১১ কিলোমিটার অতিক্রম করার পরে হতাশ হয়ে যান।
তিনি জানান যে তিনি ১০০ মিনিটের জন্য আটকে ছিলেন যেখানে কোনও সিগন্যাল বা ট্র্যাফিক পুলিশ চোখে পড়েনি। তিনি বলেন, ‘আমি আর একটা বেঙ্গালুরু ট্রাফিক মিম বা রেন্টিং চাই না। আমি এটা ঠিক করতে চাই,’ পিট্টি লিখেছেন। গুগল ম্যাপসের সম্প্রতি চালু হওয়া ‘রোড ম্যানেজমেন্ট ইনসাইট’ সরঞ্জামের কথা উল্লেখ করে, যা বিগকুয়েরি ফর্ম্যাটে শহর-স্তরের ট্র্যাফিক ডেটা সরবরাহ করে, তিনি শহর জুড়ে বাধা এবং তাদের সঠিক সময় সনাক্ত করতে উপগ্রহ চিত্র এবং এআই ব্যবহার করে একটি প্রযুক্তি-নেতৃত্বাধীন সমাধান প্রস্তাব করেছিলেন। তার পোস্টটি দেখুন এখানে:
পিট্টি বলেন, গুগল ম্যাপস এপিআই কল, স্যাটেলাইট চিত্রাবলী অ্যাক্সেস এবং ডেটা প্রক্রিয়াকরণের জন্য প্রয়োজনীয় জিপিইউ পরিকাঠামোর ব্যয় সহ তিনি এক বা দু'জন সিনিয়র এমএল / এআই ইঞ্জিনিয়ার রাখার জন্য ফান্ড দিতে ইচ্ছুক। তবে, প্রকল্পটি বেঙ্গালুরু ট্র্যাফিক পুলিশ (বিটিপি) বা বিবিএমপি তাদের ট্র্যাফিক ডেটা বা এপিআই খোলার উপর নির্ভর করে এবং উৎপন্ন অন্তর্দৃষ্টিগুলির উপর কাজ করার জন্য একটি নিবেদিত দল নিয়োগ করে। তিনি জনগণকে ট্র্যাফিক কর্মকর্তাদের ট্যাগ করে, এআই পেশাদারদের প্রকল্পে যোগদানের জন্য উৎসাহিত করেন এবং সঠিক কর্তৃপক্ষের কাছে পৌঁছানো নিশ্চিত করার জন্য বার্তাটি ছড়িয়ে দিয়ে এই উদ্যোগকে সমর্থন করার আহ্বান জানান।
পিট্টি বলেন, 'বেঙ্গালুরু ভারতের টেক ফিউচার। এবং যারা এটি ঘটিয়েছে তারা আরও ভাল প্রাপ্য।
এক্স ব্যবহারকারীরা কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন? প্রশান্ত পিট্টির পোস্টের প্রতিক্রিয়া মূলত ইতিবাচক ছিল, অনেক ব্যবহারকারী এই উদ্যোগে যোগ দিতে আগ্রহ প্রকাশ করেছেন। এআই / এমএল স্পেসের বেশ কয়েকটি পেশাদার এগিয়ে এসেছিলেন, ট্র্যাফিক ডিকনজেশন প্রকল্পকে সমর্থন করার জন্য তাদের সময় এবং দক্ষতা সরবরাহ করেছিলেন। একজন ব্যবহারকারী লিখেছেন, ‘আরে প্রশান্ত, অবদান রাখতে আগ্রহী,’অন্য একজন মন্তব্য করেছেন, ‘হাই প্রশান্ত। ইতোমধ্যে আমরা এ বিষয়ে কিছু কাজ করেছি। সংযোগ করতে পেরে খুশি। অনুরূপ উদ্যোগের কথা ভাবছিলেন এমন একজন ব্যবহারকারী বলেছিলেন, ’আমি কাজ করতে আগ্রহী। অনেকদিন ধরেই এ নিয়ে ভাবছিলাম কিন্তু কোনো উদ্যোগ নিইনি। আপনি এই পরিকল্পনা করেছেন দেখে খুশি হলাম। আমি এআই / এমএল দলের অংশ হতে চাই। আরেকজন ব্যবহারকারী সরকারের কাছে করা পূর্বে জমা দেওয়া একটি বক্তব্যের কথা উল্লেখ করে লিখেছেন, 'ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা মোকাবিলার জন্য ইমেলের মাধ্যমে মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়া স্থাপত্য প্রস্তাব সম্পর্কে, আমি জেনে খুশি হয়েছি যে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি একত্রিত হয়েছে। আমি প্রস্তাবটি শেয়ার করে নিতে, এর বিশদ আলোচনা করতে এবং এর বাস্তবায়নে সহযোগিতা করার জন্য উপলব্ধ।